Keroputaan rautatiesillan siirto käynnissä rataosalla Laurila - Tornio. Siirtotyössä höyryveturit Tk3 nrot 1148 ja nro 1158. Keroputaan teräsiltajänteet olivat valmistuneet alun perin v. 1934 Pajusaaren radalle Kemijoen Vähähaaraan. Siellä olleista kolmesta 45 metrin jänteestä kaksi siirrettiin v. 1953 Keroputaan sillaksi ja yksi Raumojoen keskimmäiseksi sillaksi. Keroputaalta v.1953 vapautuneista jänteistä toinen siirrettiin silloin rautatiesillaksi Veitsiluodon ja Rivinkarin välille ja toinen maantiesillaksi Kraaselinsalmeen.