Lappeenrannan vanha rautatieasema
Lappeenrannan vanha rautatieasema
Lappeenrannan vanha rautatieasema. Uusrenesanssityylisen III luokan asemarakennuksen suunnitteli Knut Nylander. Erikoisuutena asemalla oli keisarilliset odotustilat, jotka varattiin tiedossa olevaa keisarivierailua varten. Keisarillisten tilojen sisustuksesta vastasi Jac. Ahrenberg. Asemaa kutsuttiin myös nimellä Keisarinasema. Asema-alueella oli nelipaikkainen tiilinen veturitalli. Asemarakennus kunnostettiin vuosina 2009-2010, mutta se tuhoutui täysin tulipalossa vuonna 2013. Kuvassa asema ja sen takana tiilinen veturitalli. Kuvan vasemmassa laidassa näkyy kiskoilla matkustajavaunu. Eräiden kiskojen vieressä koroke ilmeisesti vaunuun nousun helpottamiseksi. Aseman seinässä liikennepaikan nimi venäjäksi ja suomeksi. Liikennepaikka perustettu 1.8.1885.
Tallennettuna:
| Aineistotyyppi |
|---|
| Valokuva |
| Organisaatio |
| Suomen Rautatiemuseo |
| Kokoelma |
|
Suomen Rautatiemuseon kuvakokoelma Suomen Rautatiemuseon valokuvakokoelma |
| Tunniste |
|
SRMV1:1733 |
| Mitat |
|
120
mm 230 mm 120 x 230 mm |
| Merkinnät |
|
merkinnän sijainti: kääntöpuolimerkinnän kuvailu: sininen kuulakärkikynämerkintä: Lappeenranta ( 1902-1906 välillä) / Lahj. Maisteri Margit Wächter, Hki. 9/6 -1968.merkinnän tyyppi: kirjoitusmerkintätekniikka: kirjoitusmerkinnän sijainti: kääntöpuolimerkinnän kuvailu: lyijykynämerkintä: V. 1902-1906 välillämerkinnän tyyppi: kirjoitusmerkintätekniikka: kirjoitus |
| Valmistus |
|
paperi (pohjamateriaali) vaaka (suunta) |
| Aiheen paikka |
| Aiheen aika |
|
1902
- 1906
arvio
|
| Aiheen toimija |
|
Knut Nylander |
| Aiheet |
| Luokitus |
|
mustavalkoinen (väri)
maaliikenne (luokitus)
rautatiet (alaluokitus)
maaliikenne (luokitus)
asemat ja terminaalit (alaluokitus)
|