Lanskajan asema
Lanskajan asema
Lanskajan asema vuosisadan vaihteessa. Liikennepaikka perustettu 11.9.1870, mutta asema oli vuoteen 1910 saakka käytössä vain kesäliikenteessä. Asemarakennuksen suunnitteli Wolmar Westling ja rakennus muistutti lähinnä huvila-arkkitehtuuria runsaine puuleikkauksineen. Puisen aseman viereen rakennettiin uusi kivinen asemarakennus vuonna 1910. Asema jäi Venäjän puolelle rajan sulkeuduttua 1918. Kuvassa ihmisiä asemalaiturilla, mm. asemapäällikkö Karl Peter Hahl ja herrasmiehet C. Backman, A. Moldakoff, J. Törrönen ja G. Molander. Kaukana kiskoilla näkyy lämmin höyryveturi.
Tallennettuna:
| Aineistotyyppi |
|---|
| Valokuva |
| Organisaatio |
| Suomen Rautatiemuseo |
| Kokoelma |
|
Suomen Rautatiemuseon kuvakokoelma Suomen Rautatiemuseon valokuvakokoelma |
| Tunniste |
|
SRMV1:1706 |
| Mitat |
|
104
mm 139 mm 104 x 139 mm |
| Merkinnät |
|
merkinnän sijainti: päälipuolimerkinnän kuvailu: lyijykynä ja mustekynämerkintä: Lanskaja gamla stationhus / Lanskaja gamla stationhusmerkinnän tyyppi: kirjoitusmerkintätekniikka: kirjoitus |
| Valmistus |
|
Daniel Nyblin, valokuvaaja paperi (pohjamateriaali) vaaka (suunta) |
| Aiheen paikka |
| Aiheen aika |
|
1900
- 1910
arvio
|
| Aiheen toimija |
|
C. Backman Karl Peter Hahl G. Molander A. Moldakoff J. Törrönen Wolmar Westling |
| Aiheet |
| Luokitus |
|
mustavalkoinen (väri)
maaliikenne (luokitus)
rautatiet (alaluokitus)
maaliikenne (luokitus)
asemat ja terminaalit (alaluokitus)
|