Kuopion uusi rautatieasema
Kuopion uusi rautatieasema
Kuopion uusi rautatieasema. 1920-luvun loppupuolella aloitettiin Kuopion aseman uudistaminen, johon liittyi mm. matkustaja-aseman siirtäminen 900 metriä lännemmäs ja radan eteläpuolelle. Asemarakennuksen keskiosaan sijoitettiin keskushalli kioskeineen ja postitoimipaikkoineen, länsisiipeen ravintolatiloja ja itäsiipeen matkatavara- ja toimistotiloja. Uusi funktionalistista tyyliä edustava asema avattiin 1934. Aseman suunnittelivat Thure Hellström ja Jarl Ungern. Liikennepaikka perustettu 1.10.1889.
Tallennettuna:
| Aineistotyyppi |
|---|
| Valokuva |
| Organisaatio |
| Suomen Rautatiemuseo |
| Kokoelma |
|
Suomen Rautatiemuseon kuvakokoelma Suomen Rautatiemuseon valokuvakokoelma |
| Tunniste |
|
SRMV1:1558 |
| Mitat |
|
169
mm 232 mm 169 x 232 mm |
| Merkinnät |
|
merkinnän sijainti: kääntöpuolimerkinnän kuvailu: lyijykynämerkintä: 330 Kuopion asema Kuopio/ 22 cic / Kuopio R17/73merkinnän tyyppi: kirjoitusmerkintätekniikka: kirjoitusmerkinnän sijainti: kuvapuolimerkinnän kuvailu: konekirjoitusmerkintä: FOTO ROOSmerkinnän tyyppi: kirjoitusmerkintätekniikka: kirjoitusmerkinnän sijainti: kääntöpuolimerkinnän kuvailu: konekirjoitusmerkintä: KUOPION ASEMA.merkinnän tyyppi: kirjoitusmerkintätekniikka: kirjoitusmerkinnän sijainti: kääntöpuolimerkinnän kuvailu: mustekynämerkintä: Neg. no: R-museo, lasi 967. Fmerkinnän tyyppi: kirjoitusmerkintätekniikka: kirjoitus |
| Valmistus |
|
Foto Roos, valokuvaaja paperi (pohjamateriaali) vaaka (suunta) |
| Aiheen paikka |
| Aiheen aika |
|
1934
- 1939
arvio
|
| Aiheen toimija |
|
Thure Hellström Jarl V. Ungern |
| Aiheet |
| Luokitus |
|
mustavalkoinen (väri)
|