Halikon seisakevaihde
Halikon seisakevaihde
Halikon seisakevaihde pihalta päin. Halikon pysäkki aloitti toimintansa 1899, ja pysäkkirakennuksen laajennuksineen suunnitteli Bruno Granholm. Liikenteen hiljentymisen seurauksena Halikon pysäkki muutettiin ensin laiturivaihteeksi 1965 ja miehittämättömäksi seisakevaihteeksi 1968. Henkilöliikenne lopetettiin 1969 ja viimeinen pistoraide suljettiin 1987. Rakennus tuhoutui tulipalossa 2000-luvulla ja rauniot on purettu.
Tallennettuna:
| Aineistotyyppi |
|---|
| Valokuva |
| Organisaatio |
| Suomen Rautatiemuseo |
| Kokoelma |
|
Suomen Rautatiemuseon kuvakokoelma Suomen Rautatiemuseon valokuvakokoelma |
| Tunniste |
|
SRMV1:192 |
| Mitat |
|
130
mm 89 mm 130 x 89 mm |
| Merkinnät |
|
merkinnän sijainti: kääntöpuolimerkinnän kuvailu: musta mustekynäkirjoitusmerkintä: Halikko as / foto MA 84merkinnän tyyppi: kirjoitusmerkintätekniikka: kirjoitusmerkinnän sijainti: kääntöpuolimerkinnän kuvailu: sininen kuulakärkikynäkirjoitusmerkintä: DnoV2725:12 / Neg.no R-museo 5379merkinnän tyyppi: kirjoitusmerkintätekniikka: kirjoitus |
| Valmistus |
|
originaali Mikko Ahvenlampi, valokuvaaja paperi (pohjamateriaali) vaaka (suunta) |
| Aiheen paikka |
| Aiheen aika |
|
1984
|
| Aiheet |
| Luokitus |
|
mustavalkoinen (väri)
rakennukset (luokitus)
muut rakennukset ja rakenteet (alaluokitus)
maaliikenne (luokitus)
raideliikenne (alaluokitus)
maaliikenne (luokitus)
asemat ja terminaalit (alaluokitus)
|