Haapamäen rautatieasema
Haapamäen rautatieasema
Haapamäen rautatieasema radan suuntaisesti radan puolelta kuvattuna. Aseman edustalla, asemalaiturilla on matkustajia sekä rautateiden henkilökuntaa (konduktööri?). Asemaa lähimmälle raiteella on pysähtynyt matkustajavaunuja ja matkustajavaunujen vieressä mieshenkilö vetää perässään kärryillä olevaa tavarakuormaa. Haapamäen alkuperäisen aseman tilat osoittautuivat 1800-luvun lopulla riittämättömiksi ja uuden, kuvassa olevan, kansallisromanttisen aseman suunnitteli Bruno Granholm. Hänen suunnittelemaansa asemaa jouduttiin laajentamaan myöhemmin, ainakin 1920.
Tallennettuna:
| Aineistotyyppi |
|---|
| Valokuva |
| Organisaatio |
| Suomen Rautatiemuseo |
| Kokoelma |
|
Suomen Rautatiemuseon kuvakokoelma Suomen Rautatiemuseon valokuvakokoelma |
| Tunniste |
|
SRMV1:152 |
| Mitat |
|
148
mm 96 mm 148 x 96 mm |
| Merkinnät |
|
merkinnän sijainti: kääntöpuolimerkinnän kuvailu: sininen kuulakärkikynäkirjoitusmerkintä: Haapamäki / n. vuosisadan vaihteessamerkinnän tyyppi: kirjoitusmerkintätekniikka: kirjoitusmerkinnän lisätiedot: Haapamäen alla on kirjoitus "Orivesi", mutta se on vedetty ylimerkinnän sijainti: kääntöpuolimerkinnän kuvailu: liila pyöreä leimamerkintä: Rautatiemuseo / Hyvinkää / Järnvägsmuséet / Hyvingemerkinnän tyyppi: leimamerkintätekniikka: leimausmerkinnän sijainti: kuvapuolimerkinnän kuvailu: tumma painatus tekstimerkintä: Orihvesi.merkinnän tyyppi: kirjoitusmerkintätekniikka: painatus |
| Valmistus |
|
originaali paperi (pohjamateriaali) vaaka (suunta) |
| Aiheen paikka |
| Aiheen aika |
|
vuosisadan vaihteessa
|
| Aiheet |
| Luokitus |
|
mustavalkoinen (väri)
rakennukset (luokitus)
muut rakennukset ja rakenteet (alaluokitus)
maaliikenne (luokitus)
raideliikenne (alaluokitus)
maaliikenne (luokitus)
asemat ja terminaalit (alaluokitus)
|