Hamina-Inkeroinen rautatien jetoni; jetoni; mitali
Hamina-Inkeroinen rautatien jetoni; jetoni; mitali
Pyöreä jetoni, punainen emalointi. 1. puolella keskellä sininen vaakuna ja nimi. 2. puolella kullanvärinen höyryveturi valkoisella pohjalla, sininen kehys, jossa tekstiä ja vuosiluku. Ripustuslenkki.
Rasia suorakaiteen muotoinen, vaaleanruskea.
Tallennettuna:
| Aineistotyyppi |
|---|
| Esine |
| Organisaatio |
| Suomen Rautatiemuseo |
| Kokoelma |
|
Suomen Rautatiemuseon esinekokoelma |
| Tunniste |
|
590 |
| Mitat |
|
rasia
pituus
7.20
cm rasia leveys 5.10 cm koko esine korkeus 2.80 cm koko esine leveys 2.60 cm |
| Merkinnät |
|
merkinnän sijainti: rengasmerkinnän kuvailu: monta pientä leimaamerkinnän tyyppi: leimamerkintätekniikka: lyöminenmerkinnän sijainti: etupuolimerkintä: ALFRED AHLROTHmerkinnän tyyppi: nimimerkinnän sijainti: takapuolimerkintä: FREDRIKSHAMN INKEROINENmerkinnän tyyppi: merkintämerkinnän sijainti: takapuolimerkintä: 1900merkinnän tyyppi: vuosilukumerkinnän sijainti: jetonimerkinnän tyyppi: vaakuna |
| Valmistus |
|
valmistusaika
1900
- 1900
1900 jälkeen
metalli (materiaali) emali (pintakäsittely) |
| Käyttö |
|
Alfred Ahlroth, alkuperäinen omistaja Jetoni on rautatien valmistumisen kunniaksi valmistettu henkilökohtainen mitali, jonka kantaja on oikeutettu maksuttomiin junamatkoihin kyseisellä radalla. Jetoneja myönnettiin yleensä vain korkeimmille rautatievirkamiehille sekä joillekin radan rakentamiseen osallistuneille insinööreille. Jetonit olivat venäläinen ja sitä kautta Suomessakin esiintynyt ilmiö. |
| Aiheet |
| Luokitus |
|
tallennusmenetelmät (luokitus)
muistamisen apuvälineet (alaluokitus)
maaliikenne (luokitus)
rautatiet (alaluokitus)
maaliikenne (luokitus)
maanteiden ja rautateiden rakentaminen (alaluokitus)
|