Haapamäen-Suolahden radan jetoni; jetoni; mitali
Haapamäen-Suolahden radan jetoni; jetoni; mitali
Jetoni pyöreä. 1. puolella sininen keskus, kullatut reunat. Keskellä kullattu höyryveturin keula. Yläpuolella piipusta tuleva savukiehkura -koriste. Veturin alapuolella vaakuna. 2. puolella punaisella taustalla kullattu Nikolai II:n monogrammi.
Suorakaiteen muotoinen rasia, joka on päällystetty ulkopuolelta vaaleanruskealla nahalla. Pohja maalattu tummanpunaiseksi. Sisäpuoli verhoiltu kermanvärisellä silkillä ja sametilla.
Tallennettuna:
| Aineistotyyppi |
|---|
| Esine |
| Organisaatio |
| Suomen Rautatiemuseo |
| Kokoelma |
|
Suomen Rautatiemuseon esinekokoelma |
| Tunniste |
|
548 |
| Mitat |
|
koko esine
korkeus
4.80 koko esine leveys 3.00 cm rasia pituus 7.50 cm rasia leveys 5.50 cm |
| Merkinnät |
|
merkinnän sijainti: etupuolimerkintä: E. WASASTJERNAmerkinnän tyyppi: nimimerkinnän sijainti: etupuolimerkintä: HAAPAMÄKI-SUOLAHTImerkinnän tyyppi: merkintämerkinnän sijainti: etupuolimerkintä: 1895 - 1898merkinnän tyyppi: vuosilukumerkinnän sijainti: rasian sisäkansimerkintä: Hj. FAGERROOS.merkinnän tyyppi: valmistusmerkintämerkintätekniikka: painatusmerkinnän sijainti: rasian pohjamerkinnän kuvailu: musteella kirjoitettu paperille, liimattu rasian pohjaan.merkintä: 54.merkinnän tyyppi: merkintämerkintätekniikka: kirjoitusmerkinnän sijainti: jetonin "savukiehkurassa", takapuolellamerkinnän kuvailu: 4 pientä leimaamerkinnän tyyppi: leimamerkintätekniikka: lyöminenmerkinnän sijainti: jetonimerkinnän tyyppi: vaakunamerkintä: H IImerkinnän tyyppi: monogrammimerkinnän lisätiedot: Keisari Nikolai II:n monogrammi., kyrillica |
| Valmistus |
|
valmistusaika
1898
- 1898
1898 jälkeen
Fagerroos Hjalmar, valmistaja metalli (materiaali) emali, nahka (pintakäsittely) |
| Käyttö |
|
Evert Edelfrid Wasastjerna, alkuperäinen omistaja Haapamäen-Suolahden radan jetoni. Jetoni on rautatien valmistumisen kunniaksi valmistettu henkilökohtainen mitali, jonka kantaja on oikeutettu maksuttomiin junamatkoihin kyseisellä radalla. Jetoneja myönnettiin yleensä vain korkeimmille rautatievirkamiehille sekä joillekin radan rakentamiseen osallistuneille insinööreille. Jetonit olivat venäläinen ja sitä kautta Suomessakin esiintynyt ilmiö. |
| Aiheet |
| Luokitus |
|
maaliikenne (luokitus)
rautatiet (alaluokitus)
maaliikenne (luokitus)
maanteiden ja rautateiden rakentaminen (alaluokitus)
tallennusmenetelmät (luokitus)
muistamisen apuvälineet (alaluokitus)
|