Hakutulokset
- Näytetään 1 - 100 / 14 198
- Siirry seuraavalle sivulle
2. luokan makuuvaunussa
50-vuotias Rautatiekirjakauppa luovuttaa Rautatiehallituksen pääjohtajalle stipendirahaston
50-vuotiaan Rautatiekirjakaupan toimitusjohtaja, kauppaneuvos Severi Saarinen ja pääjohtaja Erkki Aalto(vasemmalla) keskustelemassa pääjohtajan työhuoneessa. Rautatiekirjakauppa on juuri antanut pääjohtajalle miljoonan markan lahjoituksen käytettäväksi rautatieläisten opintostipendeihin. Oikealla keskustelua seuraavat varajohtaja Kosti Laukkoski ja Matti Roponen.
50-vuotias Rautatiekirjakauppa luovuttaa Rautatiehallituksen pääjohtajalle stipendirahaston
50-vuotiaan Rautatiekirjakaupan toimitusjohtaja, kauppaneuvos Severi Saarinen ja pääjohtaja Erkki Aalto(vasemmalla) keskustelemassa pääjohtajan työhuoneessa. Rautatiekirjakauppa on juuri antanut pääjohtajalle miljoonan markan lahjoituksen käytettäväksi rautatieläisten opintostipendeihin. Oikealla keskustelua seuraavat varajohtaja Kosti Laukkoski ja Matti Roponen.
50-vuotisjuhlajuna Hyvinkään - Karkkilan rautatiellä Kytäjärven rannalla
A1 höyryveturi, Ilmarinen, nro 3. Kuva pienoismallista, joka Suomen Rautatiemuseon kokoelmissa. Ilmarinen, Suomen ensimmäinen veturi, vetovoima 3030 kg, nopeus 80 km/h, työpaino 48,8 tonnia. Polttoainetila 4,3 tonnia, vesitila 8,21 kuutiota, kokonaispituus 14,3 m. Veturi valmistettu Englannissa, romutettu v. 1912.
Presidentin virkavaunu A30 (Ståhlberg) Naantalissa ja junahenkilökuntaa: vas. tuntematon, vaununtarkastaja K. Suominen, asemamies Y. Lahti, veturinkuljettaja A. Savola, tuntematon, vaunumies? (lyhenne Vam) E. Lahti, konduktööri J. Kokkonen, junamies? (lyhenne Jnm) Tku? Vaunu rakennettu Pasilan konepajalla v. 1915-1920.
Rautatieläisten kristillisen yhdistyksen järjestämä aamuhartaus rautatiehallituksen ala-aulassa. Hartauden pitää rovasti Kauppinen, joulutervehdyksen esittää VR:n pääjohtaja Erkki Aalto. Sekakuoro laulaa rappusilla. Aulassa on talvi- ja jatkosodassa kaatuneiden rautatieläisten muistolaatta, jossa sankarivainajien nimet ja kaatumispäivät.
Aamuhartaus rautatiehallituksen ala-aulassa. Hartauden pitää rovasti Kauppinen, joulutervehdyksen esittää VR:n pääjohtaja Erkki Aalto. Sekakuoro on rappusilla. Aulassa on talvi- ja jatkosodassa kaatuneiden rautatieläisten muistolaatta. Muistolaatassa on sankarivainajien nimet ja kaatumispäivät.
Aavasaksan liikennepaikka perustettiin 1.11.1927. Asemarakennus valmistui samana vuonna, mutta sitä on muutettu vuosina 1947 ja 1976. Liikennepaikka suljettiin 2003 ja pääraiteet purettiin. Liikennepaikka otettiin uudelleen käyttöön 11. toukokuuta 2009 linjavaihteena. Aiemmin purkamatta jätetty sivuraide yhdistettiin pääraiteeseen vaihtein. Asema on yksityiskäytössä.
Aittojärven laiturivaihteen asemarakennus. Vuonna 1924 valmistunut laiturivaihdeasema on rakennettu Jarl Ungernin piirustusten pohjalta. Kaksikerroksisen osan molemmin puolin matalat makasiinisiivet. Alakerrassa oli odotussali, toimisto, lämmin varasto, kylmä makasiini, aitta ja puuvarastot. Yläkerrassa oli kahden huoneen ja keittiön asunto.