Hakutulokset
- Näytetään 1 - 100 / 1 365
- Siirry seuraavalle sivulle
Julisteen taustaväri on valkoinen. Yläosassa on mustalla teksti "Vuoden betonirakenne 2006", harmaalla "Concrete structure 2006" ja mustalla "Oikorata Kerava - Lahti". Viimeisen tekstin alla on vihreä viiva, jonka alapuolelle on valokuvia oikoradasta. Alhaalla vasemmalla on sininen Ratahallintokeskuksen liikemerkki.
Korian teräsbetoninen rautatiesilta Kymijoen yllä. Silta on 5-aukkoinen, 2-raiteinen,13,5 + 13,5+70,0+13,5+13,5 m jänteinen holvisilta. Rannanpuoleisten aukkojen leveys on sama kuin niiden jännemitta eli 13,5 m ja korkeus 6,4 m. Silta on valmistunut v. 1925. Sillan takana on vuodelta 1870 peräisin oleva vanha rautatiesilta, joka on nykyisin kevyen liikenteen käytössä.
Korian teräsbetoninen rautatiesilta Kymijoen yllä. Silta on 5-aukkoinen, 2-raiteinen,13,5 + 13,5+70,0+13,5+13,5 m jänteinen holvisilta. Rannanpuoleisten aukkojen leveys on sama kuin niiden jännemitta eli 13,5 m ja korkeus 6,4 m. Silta on valmistunut v. 1925. Sillan takana on vuodelta 1870 peräisin oleva vanha rautatiesilta, joka on nykyisin kevyen liikenteen käytössä. Joella etualalla on kaksi soutelijaa veneessä.
Neljäs Harjunjoen rautatiesilta Kouvolan Valkealassa. Silta on Savon radalla Harjun ja Multamäen välillä. Silta on teräsbetonikaarinen, 199,5 m pitkä, kaksi aukkoa, joiden vapaa korkeus on 10 m. Sillan valmistaja Silta ja Satama Oy. Tämän neljännen Harjunjoen sillan rakentaminen aloitettiin 17.3.1968, se valmistui 15.10.1968, loppukatselmus oli 21.10.1968.
Pahakosken kaksikaarinen teräsristikkorautatiesilta miltei korjattuna Kokemäen Risteellä, Tampere - Pori rataosalla. Silta valmistui rautatien kanssa v. 1895. Punaiset räjäyttivät sillan v. 1918 vetäytyessään Satakunnan rintamalta ja se korjattiin pian sen jälkeen. Vuonna 1919 paikalle rakennettiin kaksikaarinen teräsbetonisilta.
Petäiskosken rautatiesilta, holvisilta Kajaanissa. Rautabetonisillan rakensi Oy Constructor v. 1920. Silta on kolminivelinen, kantanivelien väli on 45 m ja nuolikorkeus 6 m. Holvin paksuus laelta on 1,5 m, kantanivelistä 1,6 m ja puoliskojen paksuimmista kohdista 1,8 m. Raudoitus on vähäinen: 20 mm:n rautoja n. 60 cm:n etäisyydeltä toisistaan. Sillan aukko on 50 m.
Petäiskosken rautatiesilta, holvisilta Kajaanissa. Rautabetonisillan rakensi Oy Constructor v. 1920. Silta on kolminivelinen, kantanivelien väli on 45 m ja nuolikorkeus 6 m. Holvin paksuus laelta on 1,5 m, kantanivelistä 1,6 m ja puoliskojen paksuimmista kohdista 1,8 m. Raudoitus on vähäinen: 20 mm:n rautoja n. 60 cm:n etäisyydeltä toisistaan. Sillan aukko on 50 m.
Petäiskosken rautatiesilta, holvisilta Kajaanissa. Rautabetonisillan rakensi Oy Constructor v. 1920. Silta on kolminivelinen, kantanivelien väli on 45 m ja nuolikorkeus 6 m. Holvin paksuus laelta on 1,5 m, kantanivelistä 1,6 m ja puoliskojen paksuimmista kohdista 1,8 m. Raudoitus on vähäinen: 20 mm:n rautoja n. 60 cm:n etäisyydeltä toisistaan. Sillan aukko on 50 m.
Yrösjoen rautatiesilta, viadukti maasilta, Tampere - Haapamäki rataosalla. Sillan muodostaa kaksi ristikkokannattajaa, joilla on 23,25 m jänneväli ja joiden toinen pää lepää muuratuilla maatuilla ja toinen rautapilareilla sekä näiden väliin sovitetut 86,25 m pituista levykannattajaa. Nämä lepäävät taas pyöräraudoilla vahvistetuilla valurautapylväillä. Laajaperäisimmät vahvistustyöt kävivät tarpeellisiksi v. 1907. Vahvistukseen käytettiin paksuista puupalkeista tehtyjä pönkkiä. Tämä oli kuitenkin väliaikaista. Jo samana vuonna päätettiin vanha maasilta korvata penkeretäytteellä ja kulvertilla, josta syystä rataa uusittiin 1,8 km matkalta. Kulvertilla, jolle valittiin paikka 170 m päässä maasillasta, on 6 m vapaa aukko. Uusittu rataosa avattiin liikenteelle syksyllä v. 1909.
Petäiskosken rautatiesilta, holvisilta Kajaanissa. Rautabetonisillan rakensi Oy Constructor v. 1920. Silta on kolminivelinen, kantanivelien väli on 45 m ja nuolikorkeus 6 m. Holvin paksuus laelta on 1,5 m, kantanivelistä 1,6 m ja puoliskojen paksuimmista kohdista 1,8 m. Raudoitus on vähäinen: 20 mm:n rautoja n. 60 cm:n etäisyydeltä toisistaan. Sillan aukko on 50 m.