Hakutulokset
- Näytetään 1 - 41 / 41
Rautatie Hotelli Hangossa. Etualalla hotelli, jonka rakennusmestari Jakob Kronqvist rakensi v. 1878. Hotellin pitkäaikainen omistaja oli rouva Ellen Efimoff. Rakennus on purettu v. 1938. Hotellin takana kivimuurinen rakennus, jonka Martin Lignell rakensi v. 1897, ja jonka valtio osti v. 1903. Taaempana mäellä Gustav Nymanin rakentama rakennus v. 1904.
Seinäjoen vanha rautatieasema- (vas.) ja asemaravintola/hotellirakennus sekä laiturialuetta. Rakennukset valmistuivat 1880-luvun alussa. Liikennepaikka on perustettu 29.9.1883 ja aluksi nimenä oli Östermyra v. 1892 asti ja Seinäjoki/Östermyra 16.5.1897 saakka. Asemarakennukset on purettu 1970-luvulla.
Seinäjoen vanha rautatieaseman asemaravintola/hotellirakennus sekä laiturialuetta. Rakennukset valmistuivat 1880-luvun alussa. Liikennepaikka on perustettu 29.9.1883 ja aluksi nimenä oli Östermyra v. 1892 asti ja Seinäjoki/Östermyra 16.5.1897 saakka. Asemarakennukset on purettu 1970-luvulla.
Seinäjoen vanha rautatieasema- (vas.) ja asemaravintola/hotellirakennus sekä laiturialuetta. Rakennukset valmistuivat 1880-luvun alussa. Liikennepaikka on perustettu 29.9.1883 ja aluksi nimenä oli Östermyra v. 1892 asti ja Seinäjoki/Östermyra 16.5.1897 saakka. Asemarakennukset on purettu 1970-luvulla.
Useita pikkukuvia Hyvinkäästä yhdistetty yhdeksi kollaasiksi. Vasemmalla kolme kuvaa, ylimpänä Hyvinkään uusi osuuskauppa, keskellä rautatieasema ja alimpana ?. Keskellä kaksi kuvaa, ylhäällä ratsupoliisi? ja alla hotelli- ja majatalo Hangon radan läheisyydessä. Oikealla kolme kuvaa, ylimpänä rautatiesilta, keskellä Kytäjän Kukkulinna ja alimpana Hyvinkään Parantola eli Sanatoorio.
Viipurin rautatieasema yläviistosti kuvattuna. Aseman edessä kulkee raitiovaunu, oikealla puiston laidalla on Central Hotel -rakennus. Tämä Viipurin toinen asemarakennus on Eliel Saarisen suunnittelema (piirustuksissa myös Herman Geselliuksen allekirjoitus Saarisen lisäksi). Rakennus avattiin heinäkuussa 1913. Asema tuhoutui jatkosodassa v. 1941.
Seinäjoen vanha rautatieasema- (vas.) ja asemaravintola/hotellirakennus sekä laiturialuetta. Rakennukset valmistuivat 1880-luvun alussa. Liikennepaikka on perustettu 29.9.1883 ja aluksi nimenä oli Östermyra v. 1892 asti ja Seinäjoki/Östermyra 16.5.1897 saakka. Aseman edessä useita matkustajavaunuja. Asemarakennukset on purettu 1970-luvulla.
Seinäjoen vanha rautatieasema- (vas.) ja asemaravintola/hotellirakennus, jotka valmistuivat 1880-luvun alussa. Liikennepaikka on perustettu 29.9.1883 ja aluksi nimenä oli Östermyra v. 1892 asti ja Seinäjoki/Östermyra 16.5.1897 saakka. Rakennukset on purettu 1970-luvulla. Aseman edessä raiteella höyryveturi Hv3/4?
Seinäjoen vanha rautatieasema- (vas.) ja asemaravintola/hotellirakennus sekä laiturialuetta. Rakennukset valmistuivat 1880-luvun alussa. Liikennepaikka on perustettu 29.9.1883 ja aluksi nimenä oli Östermyra v. 1892 asti ja Seinäjoki/Östermyra 16.5.1897 saakka. Aseman edessä höyryveturi. Asemarakennukset on purettu 1970-luvulla.
Seinäjoen vanha rautatieasema- (vas.) ja asemaravintola/hotellirakennus sekä laiturialuetta, jolla laiturivaunut. Rakennukset valmistuivat 1880-luvun alussa. Liikennepaikka on perustettu 29.9.1883 ja aluksi nimenä oli Östermyra v. 1892 asti ja Seinäjoki/Östermyra 16.5.1897 saakka. Asemarakennukset on purettu 1970-luvulla.
Riihimäki Hôtel. Riihimäen rautatieaseman Rautatienpuistossa sijaitseva hotelli kuului Riihimäen-Lopen yksityisen kapearaiderautatien kanssa H.G. Paloheimon konserniin. Hotelli rakennettiin ensimmäisen kerran vuonna 1878, mutta se paloi jo seuraavana vuonna, minkä jälkeen se rakennettiin uudelleen samoilla piirustuksilla. Hotellitoiminta loppui 1943, minkä jälkeen rakennus on toiminut Paloheimo Oy:n pääkonttorina.
Porin radan insinöörejä Tampereen kaupunginhotellissa kahvipöydän ääressä vuoden 1893 keväällä. Henkilöt numeroitu kuvaan. Henkilöt vasemmalta oikealle Grönmark G.E., Juselius Axel, Grunèr Sven Arvid Saladin, Nordvall Konrad, Öller Tycho, Nyberg Otto Fr., Rejman K.O., Wirzenius K.O., Snellman Karl. Porin rata avautui liikenteelle vuonna 1895.
Rautatiehallituksen rautatierakennusosaston johtaja Martti Vilukselan ja ylijohtaja Frans Lehtisen eläkkeelle siirtymisjuhlat, karonkka, hotelli Vaakunassa. Vieraita illallispöydässä (ikkunan edessä): vas. johtaja Arvi Nikkilä, rouva Neronen, hallitusneuvos Häkkinen, rouva Varanki, ylijohtaja Frans Lehtinen, rouva Viluksela, ylijohtaja ja rouva Pirinen sekä johtaja Martti Viluksela. Häkkisen edessä ylilääkäri Hirvonen.
RAA:n kongressivieraita Hotelli Aulangolla illallisilla. (Euroopan rautateiden mainospäälliköt). Kongressin osanottajat: L-Saksa: K. Wendler ja rva (DB) sekä O. Link (DSG); Itävalta: O. Seidelman ja rva (ÖBB); Tanska: B. Hedegaard ja junior sekä H. Iversen (DSB); Ranska: R. Barjot (SNCF); Englanti: M. B. Thomas (BR) ja H. F. Hutchison ja rva, R. M. Robbins ja rva (LTE); Norja: A. Rom (NSB); Hollanti: D. Otten ja rva (NS); Ruotsi: A. Magnusson ja rva (SJ); Sveitsi: H. Schillig ja rva, W. Belmont ja rva (SBB); Suomi: I. Ahvenlahti ja rva (VR). Kongressin sihteerinä toimi H. Meierdierks (VR).